KeunggulanToyota Raize. Perlu ditegaskan, pembahasan mengenai keunggulan dan kekurangan Toyota Raize ini akan lebih banyak mengacu pada varian tertingginya, yaitu 1.0T GR CVT TSS Two Tone karena dianggap punya fitur paling lengkap.. Fitur Keselamatan Aktif Canggih. Jauh sebelum resmi mengaspal di Indonesia, Toyota Raize sudah disebut-sebut akan memiliki banyak fitur keselamatan aktif yang Facebook Dah Tak Banned Blog Aku Lagi! 2021-04-26 Sprocket O-Ring dan Tayar Maxxis Diamond Untuk FZ150i Aku; 2021-04-26 Motor FZ150i Tak Hidup, Lama Tak Start.. Dah Berjaya Repair! Oh! 2014-03-26 Kelebihan dan Kekurangan Solar PV; 2014-03-24 Satay Menara Sedap; 3 Ban sangat stabil 4. Masa waktu terbialng lama, tergantung pemakaian. • kekurangan ban Maxxis diamond 1. kurangnya grip pada saat melewati sebuah jalan basah atau lembab. jangan dulu beli biar Vay Tiền Nhanh. Mengulas Spesifikasi Ban Motor Maxxis Dan KeunggulannyaBan motor maxxis merupakan salah satu bahan merk populer yang digemari oleh para penggemar modifikasi. Karakteristik bahan ini mirip seperti ban yang digunakan oleh eh pembalap professional. Dengan kualitas yang sudah Tidak diragukan lagi pengendara yang memiliki kendaraan bermotor bisa menggunakan jenis ban ini. Sesuai dengan kualitasnya harga yang ditawarkan di pasaran pun juga masih terjangkau. Berikut ulasan spesifikasi ban motor maxxis antara lain 1. Harga Harga ban motor maxxis dengan kualitas yang dimiliki sangatlah sepadan. Sehingga tidak perlu diragukan lagi. Harga ban motor maxxis disesuaikan dari jenis bahan yang digunakan. Untuk jenis ban motor maxxis yang menggunakan ban dalam ditawarkan di kisaran harga Rp an. Sedangkan untuk jenis ban tubeless ditawarkan di kisaran harga Rp an. Harga yang ditawarkan tersebut akan jauh lebih terjangkau bilamana pembelian dilakukan secara online di marketplace. 2. Desain Keunikan dari desain ban motor maxxis adalah kemiripannya dengan ban motor balap. Hanya saja dari ukuran skala nya jauh lebih kecil disesuaikan dengan kendaraan di perkotaan. Jika Sebagian besar masyarakat di perkotaan menggunakan pelek ring 14 otomatis rasio bannya pun menyesuaikan. Perbedaan lagi bilamana motor balap yang menggunakan rasio banyak pun umumnya 200/100 untuk ring 18. 3. Mudah Ban motor maxxis juga mudah didapat di gerai toko suku cadang terdekat. Jadi bila kamu ingin menggunakan ban motor tersebut bisa langsung melakukan pembelian ditoko dikota kamu. Bagi kamu yang terbiasa bertransaksi secara online juga bisa mendapatkan jenis ban ini di marketplace pilihan. Harga yang ditawarkan pun juga relatif terjangkau bahkan cenderung lebih murah dibandingkan di toko 4. Motif kembang ban Motif kembang ban motor maxxis sangat beragam yang paling sering digunakan yakni dengan motif ulir ditengah. Motif kembang ban tersebut dapat membelah genangan air dijalan dan mencengkram pasti. Sehingga walaupun digunakan untuk manuver di jalan dengan cuaca hujan tetap terjamin keamanannya. Untuk jenis motif kembang ban motor maxxis dengan harga yang lebih murah ada di seri maxxis Diamond. 5. Variasi ban Bagi kamu yang suka dengan modifikasi motor khususnya pada bagian ban, maxxis memiliki ban yang bervariasi. Beberapa variasi ban yang dimiliki maxxis diantaranya seperti jenis bahan Diamond, Green devil, hingga victra. Untuk jenis diamond memiliki motif batik pada kembang bannya. Untuk Green devil bentuknya lebih compact dan padat seperti ban motor balap. Untuk sering ban maxxis ini penampakan sempurna bulat seperti donat yang mirip dengan ban motor balap. Dengan 3 seri jenis ban motor maxxis tersebut kamu bisa menyesuaikan kebutuhan untuk penggunaan motor yang dikendarai. 6. Kualitas bahan Kualitas ban motor maxxis sudah Tidak diragukan karena menggunakan serat bahan soft compound. Ban tersebut merupakan material berkualitas tinggi yang banyak digunakan oleh motor balap. Jadi tidak heran bila mana banyak pengguna ban motor maxxis ingin tampil lebih sporty dengan ban motor tersebut. 7. Masa pakai Masa pakai dari ban motor maxxis sangat lama jika digunakan dalam perkotaan. Ini dikarenakan serat karet ban maxxis memang didisain untuk penggunaan aspal halus. Walau demikian jika digunakan di trek lain selain aspal masih bisa digunakan. Dan untuk manuver pun relatif stabil. Itulah ulasan sedikit mengenai spesifikasi ban motor maxxis. Kamu bisa mendapatkan ban motor tersebut secara online di marketplace pilihan kamu. Harga Ban Maxxis Ring 14 – Ban menjadi salah satu komponen penting di semua kendaraan baik kendaraan roda dua maupun roda empat, dengan adanya sebuah ban pastinnya kendaraan yang di tumpangi dapat di pastikan akan berjalan dengan lancar serta sempurna. Namun jika kendaraan tidak menggunakan ban, dapat dipastikan akan tidak terasa nyaman dan terlihat sedikit aneh. Selain itu juga bisa menjadikan velg kendaraan yang digunakan oleh anda akan mengalami banyak sekali ban-ban motor ternama dan sudah sangat di percaya yang di jual di pasar Indonesia sehingga sahabat flikermania tak perlu bingung jika ban motornya sudah kelihatan gundul, seperti FDR, IRC Michellin, Maxxis dan lainnya. Nah setiap merk tersebut pastinya tidak asing lagi di telinga masyarakat Indonesia dan flikermania, memiliki harga berbeda satu sama lainnya, misal saja harga ban Swallow dan harga ban FDR pastinya jelas berbeda, hal itu bisa dikarenakan kualitas dari ban yang pada pembahasan kali ini akan memberikan informasi mengenai harga ban Maxxis ring 14 atau biasanya sering digunakan untuk kendaraan motor matic, merk ban satu ini pastinya tidak asing lagi di telinga masyarakat Indonesia. Menjadi salah satu produsen ban yang sudah sangat terkenal di dunia termasuk di negara Indonesia, tak heran jika banyak para pemilik kendaraan menggunakan produk ban dari merk Maxxis ini, selain itu harganya juga terbilang cukup terjangkau di kalangan masyarakat asal Taiwan ini memproduksi berbagai ban dan jenis untuk kendaraan yang berbeda, selain itu setiap jenis ban yang di produksi juga memiliki sebuah motif yang berbeda sehingga anda bisa memilihnya sesenang hati. Setiap motif pastinya akan mempengaruhi harga yang di jatuhkan, selain itu ukuran juga mempengaruhi besaran harga yang berbeda pula. Oleh karena itu dibawah ini akan rangkumkan harga ban Maxxis ring 14 beserta harganya Ban & UkuranHarga BanBan Maxxis M6234W 90/90 Ring 14Rp Maxxis MA-3D Diamond 80/90 Ring 14Rp Maxxis MA-G1 90/80 & 100/80 Ring 14 Tapak Lebar PaketRp Maxxis MA-G1 Green Devil 100/80 Ring 14 Tapak Lebar TubelessRp Maxxis MA-G1 100/80 Ring 14 Tapak LebarRp Maxxis MA-G1 90/80 Ring 14 Tapak LebarRp Maxxis Diaomond MA-3DN 90/80 & 100/80 Ring 14 Tapak Lebar PaketRp Maxxis Diaomond MA-3DN 90/90 & 100/80 Ring 14 Tapak Lebar PaketRp Maxxis Diaomond MA-3DN 80/80 & 90/80 Ring 14 Tapak Lebar PaketRp Maxxis Diaomond MA-3DN 100/80 Ring 14 Tapak Lebar TubelessRp Maxxis Diaomond MA-3DN 100/80 Ring 14 Tapak LebarRp Maxxis Diaomond MA-3D 90/90 Ring 14Rp Maxxis Diaomond MA-3DN 100/80 Ring 14 TubelessRp Maxxis Diaomond MA-3DN 100/80 Ring 14 Tapak LebarRp Maxxis Diaomond MA-3DN 90/80 Ring 14 Tapak LebarRp Maxxis Diaomond MA-3DN 90/90 Ring 14 Tapak LebarRp Maxxis Diaomond MA-3DN 90/80 Ring 14 TubelessRp Maxxis Diamond New MA-3D 90/90 Ring 14Rp Maxxis Diamond New MA-3D 90/80 Ring 14Rp Maxxis Diamond New MA-3D 90/80 Ring 14Rp Maxxis Diamond MA-3D 80 /90 Ring 14Rp Maxxis Diaomond MA-3DN 90/90 Ring 14 TubelessRp Maxxis Diaomond MA-3DN 90/80 Ring 14 TubelessRp Maxxis Diaomond MA-3DN 80/80 Ring 14 TubelessRp Maxxis Diaomond MA-3DN 80/90 Ring 14 Tapak LebarRp besaran harga yang di berikan oleh perusahaan asal Taiwan ini masih kalah dengan harga ban motor FDR yang sampai saat ini masih mendominasi pasar tanah air. Namun sampai saat ini masih banyak juga masyarakat atau para pemilik kendaraan di Indonesia yang mempercayai dan menggunakan ban Maxxis ini di kendaraan dengan hal itu komponen menarik dan terbaik yang diberikan oleh sebuah ban Maxxis ini menjadi salah satu keunggulannya, selain itu keunggulan yang diberikan lainnya jika flikermania menggunakan ban Maxxis yaitu seperti kenyamanannya pada saat berkendara di berbagai medan jalan. Untuk kekurangannya sendiri banyak para pengguna ban Maxxis ini menyatakan bahwa kurangnya grip pada saat melewati sebuah jalan basah atau hanya ban Maxxis saja yang jika melewati sebuah jalan basah kurang nge-grip, namun semuanya merk ban pastinya akan mengalami hal sama jika melalui medan serupa. Oleh karena itu selalu berhati-hatilah pada saat melewati jalan basah maupun bertanah yang beresiko mengakibatkan terjatuh, hal itu bisa di antisipasi dengan mengurangi kecepatan pada saat melewati jalan basah itu dia informasi mengenai harga dari ban Maxxis ring 14 yang dapat sampaikan, semoga bisa menjadi referensi untuk para flikermania untuk mengganti ban motornya yang sudah mulai gundul. Catatan harga di atas hanya sebagai referensi, bisa saja harga tersebut berubah setiap saat tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu dari pihak yang menyediakan ban ini. Selain itu harga yang di jual di setiap toko juga pastinya berbeda, sehingga selalu dapatkan potongan harga pada saat melakukan pembeliannya. Maxxis didirikan pada 1967 di Taiwan, dan sekarang menjadi salah satu produsen ban terkemukan di dunia. Maxxis memproduksi tidak hanya ban untuk kendaraan bermotor, tetapi juga untuk sepeda. Maxxis mempunyai ban sepeda untuk semua jenis dan kelas bersepeda, yang paling terkenal adalah ban untuk Cross Country, Enduro, dan Downhill. Maxxis juga memproduksi ban sepeda balap, ban sepeda BMX yang banyak diminati dalam perkembangan produknya. Produk paling popular dari ban sepeda Maxxis adalah Ardent, Ikon, Minion, Reduse, Overdrive, dan Hookworm. Seperti pabrikan lainnya, Maxxis menggunakan penamaan sendiri untuk teknologi dan istilah pada ban mereka. Mari kita lihat penjelasan dan teknologi pada ban sepeda Maxxis. Konstruksi Dasar Ban Struktur dasar ban sepeda Bead Fungsi bead adalah untuk menahan ban pada rim sepeda ketika ban terisi penuh. Wire Bead Bead dengan kawat metal yang kaku, memiliki kelebihan kekuatan tetapi ban jenis ini tidak bisa dilipat, sehingga tidak fleksibel dibawa-bawa karena ukurannya yang besar. Foldable Bead Bead Lipat Bead yang terbuat dari serat Kevlar atau serat fiber sintetis aramid. Bahan ini kuat dan ringan, ban bisa dilipat, sehingga mudah untuk dibawa-bawa. Carbon Fiber Bead Material Carbon pada bead, membuatnya sangat kuat, dan bisa menahan tekanan tinggi pada ban sepeda. Casing Single-Ply Casing Satu lapisan nylon yang membungkus dari bead ke bead. Single-Ply casing cocok untuk jalan rata dan bergelombang dan mempunyai bobotnya ringan. Ban ini lebih mudah utuk sobek atau bocor dibandingkan yang dual-ply. Umumnya dipakai untuk trail dan cross country. Dual-Ply Casing Dua lapisan material yang membungkus dari bead ke bead, memberikan tambahan proteksi pada kekuatan sidewall sisi dinding ban sepeda untuk kegiatan endure dan downhill. Wide Trail WT Bentuk ban yang lebih lebar untuk memaksimalkan tread tapak, kembang, atau pola ban pada rim modern yang ukurannya lebih lebar. Ban tradisional dirancang bulat dan sempit, membuat penampang ban yang bentuknya hampir persegi, tidak memaksimalkan performa. Wide Trail WT optimal untuk lebar rim 35mm inner width, tetapi bisa juga dipakai pada lebar rim 30-35mm inner width, tergantung keperluan dan selera pengguna. Wide Trail Ban Sepeda Maxxis Thread Per Inch TPI Thread adalah rangkaian jahitan. Thread Per Inch TPI pada ban menyatakan jumlah thread yang menyilang pada 1 inci persegi pada casing single ply. Angka TPI yang rendah membuat ban lebih tahan terhadap tusukan dan gesekan, tetapi bobotnya lebih berat. Sebaliknya TPI yang tinggi lebih cocok pada medan bergelombang, membuat bersepeda lebih mulus dan nyaman, dan juga bobot ban yang lebih ringan. Kebanyakan ban sepeda Maxxis memiliki TPI dari 60 sampai 120. TPI Threads Per Inch pada ban sepeda Tubeless Ready Downhill Ban Tubeless Downhill adalah ban tubeless yang sangat ringan, karet seal anti bocor digunakan bersama konstruksi untuk downhill pada Maxxis dual-ply 60 TPI. Penambahan lapisan karet butyl untuk mensupport dan proteksi pada rim sehingga ban mendapatkan peningkatan daya tahan dan grip daya cengkram terhadap permukaan. Tubeless ready bead membuat ban lebih kuat terkait pada rim sepeda, bentuknya bisa dilipat dan lebih ringan. Butyl Insert Puncture Tecnology Ban Sepeda Maxxis Tubeless Ready Road Teknologi tubeless yang menggabungkan carbon fiber bead untuk kekuatan dan keamanan, karet seal yang kedap udara dan anti bocor, sehingga bisa digunakan tanpa ban dalam. Cairan ban tubeless liquid sealant dapat ditambahkan untuk mengurangi berkurangnya tekanan udara. Penambahan lapisan puncture protection mencegah kerusakan dari kerikil. TR Tubeless Ready Ban Sepeda Maxxis Tubular Konstruksi ban tradisional, dimana ban dalam dijahit dan dibungkus di dalam casing ban. Ban jenis ini harus dilem atau direkatkan pada rim khusus ban tubular. TR Tubeless Ready Ban Sepeda Maxxis Puncture Technology Silkworm Silkworm adalah bahan khusus yang dimasukkan ke dalam casing di bawah tapak ban, meningkatkan ketahanan terhadap tusukan dan sobek. SilkWorm Puncture Technology Ban Sepeda Maxxis SilkShield Jika silkworm hanya ditemukan di bawah tapak ban, maka SilkShield menawarkan perlindingan dari bead ke bead, sehingga memberikan perlindungan pada sidewall sisi dinding ban juga. SilkShield Puncture Technology Ban Sepeda Maxxis Kevlar Inside Materal Kevlar disisipkan diantara tapak ban dan casing. Sama dengan teknologi MaxxProtect, Kevlar Inside bisa memiliki ketebalan yang berbeda, untuk memberikan proteksi terhadap tusukan yang maksimal. SilkShield Puncture Technology Ban Sepeda Maxxis Kevlar Composite K2 Tersedia pada beberapa jenis ban, lapisan kain khusus Maxxis akan memberikan tahanan terhadap tusukan yang lebih kuat dari Kevlar dan Vectran standard. Penambahan material yang ringan dan fleksibel ini menjamin menjamin kenyamanan, kualitas, dan performa bersepeda. K2 Kevlar Composite Puncture Technology Ban Sepeda Maxxis Maxx Shield Maxx shield merupakan proteksi terhadap ban bocor yang terbaik. Dengan Silkshield bead ke bead, lalu ditambahkan lapisan K2 Kevlar Composite dibawah tapak untuk ketahanan yang terbaik. K2 Kevlar Composite Puncture Technology Ban Sepeda Maxxis Ebike Jenis ban eBike sepeda listrik sudah memenuhi standard Eropa ECE-R75, menjamin performa dan daya tahan terhadap muatan atau beban yang berat, dan kecepatan dari sepeda listrik. Ebike Puncture Technology Ban Sepeda Maxxis Exo Material yang tahan potong dan tahan gerus ditambahkan pada sidewall sisi dinding ban sepeda. Material yang sangat padat dan ringan tetapi fleksibel, menjamin performa ban sepeda tidak akan terganggu. Ban ini cocok untuk daerah yang berbatu tajam, atau pada jalan yang bisa mengikis sidewall ban sepeda. Sangat populer untuk sepeda gunung dengat travel suspensi 100mm-150mm. Exo Protection Puncture Technology Ban Sepeda Maxxis DoubleDown DD DoubleDown DD adalah pengembangan dari dual-ply casing untuk sepeda endure. Dua lapis 120 TPI casing dengan penambahan karet butyl, untuk proteksi maksimal sepeda endure atau downhill dengan berat ban yang ringan. Sangat populer untuk sepeda gunung dengat travel suspensi 150mm-180mm. DD DoubleDown Puncture Technology Ban Sepeda Maxxis Butyl Tambahan karet butyl pada bead pada sisi sidewall untuk ban sepeda downhill. Butyl ini gunanya untuk mencegah ban kempes karena terjepit, melindungi rim dari hantaman keras, dan stabilisasi ban sisi sidewall. Sangat populer untuk sepeda gunung dengat travel suspensi 180mm-220mm. Butyl Insert Puncture Tecnology Ban Sepeda Maxxis Compound Bagian terpenting pada ban sepeda adalah pemilihan karet pada tapak ban. Compound senyawa maksudnya adalah penggabungan dan kombinasi karet yang digunakan pada ban sepeda. Dengan merubah jumlah dan material karet ban, pembuat sepeda bisa membuat ban yang kelihatan sama tetapi memiliki performa yang berbeda. Jenis karet compound pada ban sepeda Maxxis Single Compound Satu compound pada tapak untuk umur pakai dan performa yang panjang Dual Compound Dua compound dipakai pada tapak ban yang memberikan rolling resintance yang lebih kecil dan meningkatkan grip pada tikungan Triple Compound Tiga material compound diatur untuk memberikan performa masimal pada racing. Rolling resistance atau rolling friction or rolling drag, adalah gaya yang menahan sebuah benda bergulir pada permukaan. Pada sepeda, rolling resistance adalah gaya yang menahan sepeda bergerak akibat permukaan tanah atau permukaan bersepeda. Contoh pada saat kta bersepeda, lalu berhenti mengayuh, pada jalan aspal sepeda masih akan meluncur jauh; tetapi pada permukaan tanah atau lumpur, sepeda akan cepat berhenti. Yang bisa dikatakan rolling resistance atau tahanan luncur pada lumpur lebih besar dari tahanan pada jalan aspal. Super Tacky Compound untuk tingkat traksi yang tinggi dan rebound pantulan yang rendah pada ban sepeda gunung ST SuperTacky Compound Ban Sepeda Maxxis 3C Triple Road Teknologi Triple Compound pada ban sepeda balap yang menggunakan tiga jenis silica dengan posisi yang berbeda pada tapak ban. Compound yang tengah mengoptimasi penggunaan tapak dan rolling resistance yang rendah. Material yang lebih lembut pada bahu ban meningkatkan grip pada saat menikung. 3C Compound Ban Sepeda Balap Maxxis 3C Triple Compound Mountain Maxxis 3C Triple Compound pada sepeda gunung menggunakan lapisan yang kuat dan tahan lama sebagai dasarnya, dan dua lapisan lainnya untuk meningkatkan traksi dan stabilitas. 3C Compound Ban Sepeda Gunung Maxxis Maxxis menawarkan 3 jenis 3C Triple Compound, yaitu – 3C Maxxspeed Ditujukan untuk pengguanaan untuk ban sepeda cross country dan endure. Sifatnya yang keras bagus untuk daya tahan ban yang lama dan traksi. 3C Maxxspeed Compound Ban Sepeda Maxxis – 3CMaxxterra Tapak ban sepeda pada tingkat menengah, memiliki traksi yanglebih bagus dari Maxxspeed, dan umur yang lebih lama dan rolling resistance yang lebig besar dari MaxxGrip 3C Maxxterra Compound Ban Sepeda Maxxis – 3CMaxxgrip Ini adalah jenis triple compound yang paling lembut, kelebihannya pada grip yang sangat bagus dan pantulan yang rendah, sangat cocok untuk sepeda downhill. 3C Maxxgrip Compound Ban Sepeda Maxxis Tabel panduan untuk pemilihan model ban sepeda Maxxis berdasarkan keunggulan ban sepeda pada berbagai area. klik gambar untuk memperbesar ukuran Panduan Model Ban Sepeda Maxxis untuk Sepeda Gunung dan Fat Panduan Model Ban Sepeda Maxxis untuk Sepeda Balap dan BMX Arti kategori jenis ban sepeda Hardpack Permukaan keras, contoh batu atau aspal. Loose Overhard ada lapisan lepas di atas permukaan keras, contoh jalan keras yang permukaannya berpasir atau berbatu kecil. Medium permukaan yang tidak keras dan lepas, contoh tanah. Loose Permukaan yang mudah lepas, contoh pasir. Wet Basah, contoh permukaan jalan yang berair. Mud Lumpur basah dan tekstur tanah liat, contoh jalan lumpur. Rekomendasi ban sepeda Maxxis Untuk mendapatkan ban sepeda yang ideal kita harus menyesuaikan dengan area dan gaya bersepeda kita. Setiap ban sepeda mempunyai bahan dan desain yang difokuskan pada karakter tertentu untuk jalan keras, lepas berpasir, lembek, basah, atau lumpur. Tentu saja semua ban bisa dibawa kemana saja, tetapi tidak akan optimum performanya pada semua area. Memakai jenis ban yang berbeda untuk roda depan dan roda belakang juga lazim dilakukan, untuk mendapatkan rasa sepeda yang lebih cocok. Misalnya 60% onroad aspal dan 40% offroad, kita bisa mengkombinasikan ban sepeda XC dengan ban sepeda aspal. Beberapa jebis ban sepeda Maxxis juga khusus untuk ban depan atau ban belakang, seperti Maxxis Minion DHF Front untuk ban depan, dan Minion DHR Rear untuk ban belakang. Ban Maxxis untuk sepeda gunung Maxxis mempunyai produk-produk yang sudah diakui untuk sepeda gunung, dengan berbagai macam karakter mulai dari yang mengutamakan kecepatan, ketahanan, ataupun kenyamanan pada area offroad ringan sampai offroad berat. Ban sepeda Cross Country Untuk kegiatan cross country ban sepeda tidak terlalu tebal, dangan tapak yang masih relatif tipis untuk mendapatkan kecepatan. Lug tonjolan pada ban relatif rapat dan tidak terlalu tinggi. Contoh ban sepeda cross country Maxxis Crossmark II, Ikon, Race TT, Dissector, Aspen, atauSnyper. Crossmark II, Ikon, Race TT Ban sepeda Cross Trial/Enduro Ban enduro sedikit lebih tebal dan tapak yang lebih menonjol dari pada ban sepeda XC, karena dirancang untuk perjalanan yang lebih panjang dan medan yang lebih berat. Bagi kita yang sering bermain di tempat becek dan lumpur, bisa memilih ban Maxxis Ardent, Aggressor, High Roller II, Shorty, Assegai, atau Minion SS. Maxxis Ardent, Aggressor, High Roller II, Minion SS Ban sepeda Downhill DH Ban sepeda DH mempunyai karakter yang tebal, baik di tapak dan sisi samping ban. Ban tebal ini untuk kontrol yang lebih baik ketika bermanufer atau rem di jalan turunan, serta memberikan sedikit tambahan peredaman guncangan. Ban ini tidak akan optimum dipakai untuk ngebut pada jalan rata, tetapi optimum untuk mendapatkan traksi pada permukaan yang lembek ataupun batu-batu tajam. Contohnya adalah Maxxis Shorty, Minion DHR II, High Roller II, Minion DHF. Maxxis Shorty, Minion DHR II, High Roller II, Minion DHF Ban sepeda gunung untuk aspal Sebenarnya tidak ada produk ban sepeda gunung Maxxis untuk jalan aspal, tetapi banyak pesepeda yang lebih senang memakai sepeda gunung di jalan aspal, ataupun campuran offroad dan onroad. Pilihannya adalah ban dengan permukaan yang lebih tipis dan tapak yang tidak telalu banyak lug, sehingga ban lebih menggigit di permukaan jalan yang rata. Contohnya Maxxis pace, Maxxis Ardent Race, atau Maxxis Rekon Race. Tetapi perlu diingat agar ban ini optimum di jalan aspal, isi dengan tekanan udara yang lebih besar 50-60 psi sesuai kapasitas maksimum typenya, sehingga ban tidak terlalu lembek seperti ban yang kita pakai di jalan offroad. Ban Maxxis untuk sepeda gunung di aspal Ban Maxxis untuk Fat Bike Maxxis mempunyai ban fat bike yang cukup beragam, mulai dari lebar sampai dengan ukuran 26″, dan 29″, seperti Maxxis Chronicle, Colossus dan Minion FBF. Biasanya yang ada kode Plus atau FBX menyatakan kode untuk ban sepeda fat atau plus. Ban Maxxis untuk sepeda balap Maxxis tidak mempunyai banyak produk ban untuk sepeda balap road bike. Pilihannya hanya Maxxis High Road untuk kecepatan, High Road SL Super Light, Maxxis Persuer sport dan training atau Maxxis Re-Fuse multifungsi dan gravel. Rekomendasi Ban sepeda balap Maxxis Ban Maxxis untuk sepeda gravel Aliran sepeda gravel termasuk kategori sepeda yang disupport dengan serius oleh Maxxis. Pilihan ban sepeda gravel Maxxis lebih beragam dibandingkan ban sepeda balap. Tersedia pilihan ban bagi yang lebih dominan di jalan aspal, medium, sampai yang dominan di jalan offroad. Contohnya seperti ban Maxxis Velocita, Rambler, Ravager, All Terane, dan Speed Terane. Ban sepeda gravel Maxxis Maxxis tidak mempunyai ban spesifik untuk sepeda lipat, tetapi untuk ukuran yang sama yaitu 20″, maxxis mempunyai ban BMX. Yang bisa dipakai pada sepeda lipat selama mempunyai velg yang kompatibel diameter ETRTO 406 atau 451. Begitu juga dengan ban sepeda listrik, belum ada produk khusus sepeda listrik atau e-bike ready, masih jauh tertinggal dari ban Scwalbe yang sudah mempunyai banyak produk ban untuk e-bike. Tips dan trik untuk memaksimalkan ban sepeda • Beberapa kombinasi ban dan rim sepeda bisa sangat susah untuk dipasang. Licinkan dengan sabun dan air untuk mempermudah pemasangan. Jangan lupa membersihkan sabun dari pad rem atau cakram rem sebelum dipakai. • Bersepeda santai untuk waktu yang lama, pertimbangkan ukuran ban 25C atau bahkan 28C jika frame sepeda cocok. Karena volume ban yang besar, maka sepeda lebih nyaman dipakai untuk waktu yang lama. • Menurunkan tekanan ban beberap psi akan sangat membantu traksi ban sepeda pada jalan yang basah dan berbatu. Ban lebih mudah beradaptasi terhadap bentuk permukaan batu atau tanah yang dilewatinya. • Adaptor pentil ban Presta ke Schrader bisa sangat berguna, kita bisa mengisi udara ban dengan pompa apa saja jika diperlukan. Bentuknya kecil dan ringan, sehingaa tidak susah dibawa. • Beberapa pembalap pro menggunakan jenis ban yang berbeda di depan dan belakang. Biasanya yang dipakai ban yang dengan tapak yang lebih agresif di depan, dan yang berputar dengan cepat di belakang. • Pada umumnya, 3C dan Super Tacky Compound lebih cepat botak dibanding ban Single Compund, tetapi memberikan penggunaan tapak yang lebih seimbang dan traksi yang lebih baik. • Jika kita menyimpan ban cadangan pada saddle bag atau tempat penyimpanan botol air, pastikan untuk dicek setiap 4 bulan. Kadang tool kunci, atau benda lain bisa membuatnya tertusuk. Menyimpannya dalam plastik yang kuat lebih disarankan. • Jika kita menggunakan cairan sealant pada ban tubeless, sebaiknya diperiksa secara rutin. Cairan ini bisa kering, sehingga tidak berguna ketika ban bocor. Goyang ban untuk mendengar suara cairan di dalam ban untuk memeriksanya, jika tidak ada suara segera tambahkan lagi cairan sealant pad ban tubeless itu. • Angka tekanan yang ditulis atau dicetak pada sisi ban adalah tekanan maksimum. Tekanan sebaiknya dikurangi untuk untuk mengantisipasipemuaian udara dan peningkatan tekanan akibat panasnya permukaan jalan. Tekanan ban yang lebih rendah juga memberikan kontrol yang lebih baik. • Pada situasi darurat, ban 26″ bisa dipakai pada rim bahkan 29″, walaupun tidak ideal. Pasang dengan hati-hati, dan gunakan pada kecepatan rendah. Ganti ke ukuran seharusnya secepatnya setelah memungkinkan. Tabel database dan informasi ban sepeda Maxxis Note Lihat dalam mode landscape atau miring pada HP agar layar lebar, atau gunakan layar komputer untuk tampilan tabel yang optimum, karena tabel sangat lebar. Gunakan filter pada tabel untuk mempermudah pencarian ban sepeda.

kelebihan dan kekurangan ban maxxis diamond